English (United Kingdom)Croatian(HR)Italian - ItalyDeutsch (DE-CH-AT)
Clear

Umag, HR

-1°C

Clear

Humidity: 86%

Wind: N at 2 mph

umažani_spašeni_sa_kruzeraNesreću talijanskog kruzera Costa Concordia koja se desila sinoć u Tirenskom moru pokraj otoka Giglio preživjele su tri umaške obitelji koje su se nalazile na brodu. Do udara u podvodni greben došlo je u petak u večernjim satima dok su putnici bili na večeri. Luksuzni kruzer Costa Concordia sa preko 3000 putnika, među kojima je bilo stotinjak hrvatskih državljana, isplovio je iz luke Savona na krstarenje zapadnim Sredozemljem na kojem je bio predviđen obilazak talijanske, francuske i španjolske obale.

Tijekom današnjeg dana mediji su izvještavali o drami koja se dešavala na brodu u koji je nakon udarca u morsku hrid počela prodirati voda i koji srećom nije potpuno potonuo već se prevrnuo na bok i ostao ležati na stijenama u plićaku. Scene broda koji se naginje u noći i tone bile su vrlo slične prizorima iz filma o potonuću Titanica. Kako smo doznali od naše sugrađanke, Umažanke koja se zatekla na brodu u času nesreće sve je bilo kao na filmu: tiha noć na brodu i bezbrižni putnici koji večeraju u toaletama i večernjim haljinama, nakon čega dolazi do udara broda u podvodni greben koji je prouzročio nastanak rupe dužine 7o metara i prodor vode u trup kruzera. Na brodu je nestalo struje i došlo je do naginjanja pri kojem su ljudi klizili s jedne na drugu stranu broda, ispričala nam je ovu nevjerojatnu priču naša sugrađanka koja je te noći gledala smrti u oči. i ispričala kako je navodno jedan klizeću stol prignječio jednu putnicu.

Kao i na Titanicu, tako je i na Costa Concordij nastao kaos i panika. Posada koja je inače izvježbana za ovakve prilike i koja je s putnicima nakon isplovljavanja odradila vježbe sa slučaj nesreće i pokazala proceduru spašavanja i evakuacije, u trenutku nesreće nije se snašla i došlo je do raspada sistema: putnici su prepušteni sami sebi i mnogi nisu uopće dobili pojaseve za spašavanje. Kod spašavanja se nisu poštovala prednost i prioriteti. Tri umaške obitelji koje su bile na krstarenju sa djecom izvučene su sa čamcem za spašavnje oko pola noći na otok "Isola del Giglio" koji se nalazi ispred luke Giglio Porto.

"Djeca su plakala, sve stvari su nam ostale u polupotopljenom brodu, a mi smo u večernjim toaletama završile na otoku sa tisućama spašenih putnika" ispričala nam je svoju dramatičnu priču naša sugrađanka koja će sigurno pamtiti petak 13. siječnja 2012. godine. Akcija spašavanja u koju su se uključili i helikopteri je potrajala do 3 sata ujutro. Obitelji Turković, Šiljeg i Makovac iz Umaga i Savudrije sada se nalaze na sigurnom i prošli su bez ozljeda. U toku današnjeg dana bit će prebačeni do Trsta gdje će nakon posjete hrvatskom konzulatu nastaviti putovanje za Umag i Savudriju.

Costa Concordia završila je na sličan način kao Titanic upravo na 100. godišnjicu potonuća. Datum tragedije talijanskog broda je također zanimljiv: petak 13. Zla kob pratila je ovaj brod od samog početka. Prilikom svečane inauguracije 2 rujna 2005. dogodilo se "nesretno krštenje": prije porinuća, pred mnogobrojnom publikom i uzvanicima nije se razbila boca šampanjca prilikom udara u oplatu broda što se u pomorskim krugovima tumači kao nesreća i loš znak. Zla sudbina se nastavila 22. studenog 2008. u luci Palermo kada je zbog jakog vjetra pramac broda udario u obalu prilikom pristajanja u sicilijansku luku. Nastala je velika šteta na brodu i na pristaniškom gatu ali ipak bez ozlijeđenih. Slijedeća nesreća desila se 4. svibnja 2010. kada je jedan 33-godišnji turista ruske nacionalnosti pao u more i utopio se. Tijelo je nađeno tek nakon nekoliko dana i vjerovatno se radilo o samoubojstvu. Šest mjeseci kasnije prilikom ukrcaja robe jedna mobilna dizalica se prevrnula i udarila u brod, srećom bez posljedica i ozlijeđenih. Duh Titanica kao da je ušao u ovaj brod i konačno ga potopio na sličan način kao svog prethodnika prije točno 100 godina. (Alen Rako)